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汽車空氣芯德江縣融媒體中心 何佳有 王顯
翻地、開窩、施肥……金秋時節，廣袤田疇水箱精，儺鄉大地盡是繁忙的勞動場景。
秋色宜人，在德江縣高山鎮譚家村，今年秋汽車零件收后，村支兩委搶抓秋雨后的好時機，及時組織村民集中育苗。目前，油菜苗長勢喜人，到了移栽的最佳時節。
“去年收了75公斤油菜籽，今年肯定能超100公斤。”8賓利零件0歲的村民譚文保汽車零件進口商說，今年汽車材料報價在村福斯零件干部藍寶堅尼零件的幫助下，他家的油菜從去年的1.5畝擴種到2畝。
據介紹，當地一直有種植油菜的習慣，大部分都是滿足自家需求即可，一到秋冬季，許多田地閑置了下來。
“今年就不一樣了，村里把油菜集中進行育苗，然后免費發放給我們。”譚文保滿意地說，村里還請了個農機師汽車機油芯傅來幫他們耕地，確保了油菜能及時移栽。
“一畝地，村民只需付農機師傅的油錢就可以了，其他勞工費由村里出。”該村黨支部書記譚應介紹，自秋冬種工Audi零件作開展以來，譚家村堅持黨建引領，做好群眾油菜種BMW零件植汽車零件報價動員和技術培訓工作，汽車零件貿易商引入機械化手段，減輕群眾勞力負擔，提升種Porsche零件植積極性，目前全村已移栽200畝左右。
同樣忙碌的，還有德江縣煎茶鎮松溪村。
這幾天，在松溪村的“稻油Skoda零件”輪作基地里，旋耕機在田間轟隆作響，40余名當地村民分散其中，在翻耕后的土地里種植油菜。
2018年，松溪村轉變思路，除農戶種植油菜外，專門引進平臺公司流轉500余畝土地，推廣機械化作業。2021年開斯柯達零件始，當地政府免費向農戶發放油氣分離器改良版種子、有機肥并提供技術服務，這些舉措不僅打消了汽車冷氣芯農戶對種植成本的顧慮，還Bentley零件讓當地100余戶群眾實現了在家門口就業增收的愿景，人均年賓士零件收入超過2萬元。
“栽了6天了，一天能栽一畝半，算下來也有130元。”53歲的陳誼趁著自家油菜苗未Benz零件到移栽的時候，來到基地務工。
“我們正在搶抓德系車零件最近晴好的天氣，機械一邊奧迪零件耕地，一邊組織勞力實行拉繩移栽油菜，預計20來天就能移栽臺北汽車零件完成。”德江縣德供配送服務有限公司松溪壩區負責人袁前飛VW零件說。
今年，德江縣秋播油菜計劃種植9.4萬畝，水箱水比上年增加1.4萬畝。近年來，該縣調優農業產業結構，圍繞穩糧擴油臺北汽車材料目標，采取農機農藝結合，強化油菜耕汽車材料種管理社會化德系車材料服務，進一步拓寬群眾增收渠道，讓農閑田變增收田。
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